Монитор TPMS CRX-1011

Система контроля за давлением и температурой в шинах с внешними датчиками для грузовых автомобилей, предельное давление в колесах которых не превышает 12.2Бар. Внешние датчики позволят водителю любого грузового автомобиля установить систему за короткое время без разборки многочисленных колес. В системе присутствуют все возможные варианты расположения колес автомобиля и его прицепа количеством от 4 до 32.

Система построена на модульной основе, в которую могут входить приемное устройство, ретранслятор с набором датчиком для грузовика и ретранслятор с набором датчиков для прицепа.

Главным преимущество системы TPMS CRX-1011 является её модульность. Если у вас несколько прицепов, то для каждого приобретается ретранслятор с набором датчиков. Что позволяет перед началом поездки выбрать используемый ретранслятор вместо перестановки системы с прицепа на прицеп.

Преимущества и особенности системы:

• Беспроводные технологии: беспроводные датчики и LCD-дисплей рассчитаны на быструю и простую установку.
• Питание от батареек: LCD-дисплей и датчики питаются от батареек, на мониторе отображается индикатор состояния батареек во всех датчиках.
• Очень легкие и компактные датчики со специально разработанными электронными сенсорами.

Управление:

• Большой, высококонтрастный LCD-дисплей как нельзя лучше подходит для быстрого считывания информации;
• Отображение показаний происходит в режиме реального времени с высокой точностью измерений (точность измерения давления 0,07 Бар);
• Возможность использования до 32-х колесных датчиков одновременно;
• Пользователь имеет возможность настроить пределы изменения давления и температуры, о достижении которых приемное устройств будет информировать световой индикацией и звуковым сигналом;
• Возможность выбора трейлера. При использовании системы контроля давления и температуры с несколькими трейлерами, выбор используемого трейлера занимает минимальное время и не требует специальных навыков.

Надежность:

• Приспособление для предотвращения хищения позволяет надежно закрепить колесные датчики и сделать их хищение невозможным;
• При возникновении дефекта или повреждения датчика, замена занимает минимум времени;
• Благодаря применению технологии PSI, обеспечивается устойчивый приём сигналов датчиков;
• Максимальная величина измеряемого давления 12,4 Бар;
• Защита от коррозии: металлические части колесных датчиков надежно защищены от коррозии, что позволит увеличить срок службы датчиков.

Принцип действия датчика

Датчик определяет текущее давление и температуру каждые 5 секунд и передает информацию на основной блок. Датчик сам по себе только определяет текущее значение температуры/давления. Он не знает об установленных мин/макс предельных значениях температуры/давления. Как только он замечает изменение данных - передается информация на основной блок. То есть передача данных ведется только в одном направлении - от датчика к основному блоку.