РЕЛЕ ЭЛЕКТРОННОЕ ДХО-30Б

   Реле электронное ДХО-30Б для автомобилей ЛАДА
   Реле электронное ДХО-30Б предназначено для управления мощностью фар дальнего света, что позволяет использовать их в качестве дневных ходовых огней. Реле устанавливается вместо штатного реле дальнего света в монтажный блок автомобилей ЛАДА 2107, ЛАДА 2108-21099, семейство ЛАДА САМАРА, семейство ЛАДА 2110 и других, в которых используются аналогичные реле.
Использование фар дальнего света, включенных на 30% мощности в качестве дневных ходовых огней, по сравнению с ближним светом и противотуманными фарами позволяет значительно уменьшить потребляемую от генератора мощность, а значит увеличить ресурс генератора и снизить
потребление топлива. Так же плавное включение ламп позволяет защитить их от преждевременного перегорания.

   ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ.

     Напряжение питания, В 10...15
     Макс. суммарная мощность ламп, Вт 150
     Время розжига, с 1.0...1.2
     Размеры,  мм 30*27*23

   КОМПЛЕКТНОСТЬ

     Реле ДХО-30Б, шт 1
     Соединитель, шт 3
     Руководство, шт 1
     Упаковка, шт 1

Рисунок 1. Реле электронное ДХО-30Б. Внешний вид.

   УСТРОЙСТВО И ПРИНЦИП РАБОТЫ

   Реле представляет собой микропроцессорное устройство.
Микропроцессор отслеживает состояние управляющих сигналов и на основании этого управляет мощностью ламп в фарах дальнего света.
Внешний вид реле представлен на рисунке 1. Реле выполнено в размере стандартного реле и имеет три дополнительных провода для подключения к
жгуту проводов комбинации приборов. Это необходимо для реализации правильного алгоритма работы дневных ходовых огней. Алгоритм работы реле представлен в таблице 1.

Алгоритм работы реле.

   При выключенном зажигании реле полностью выключается и не потребляет ток. Дневные ходовые огни включаются только при включенном зажигании, отпущенном ручном тормозе и выключенных габаритных огнях. В остальных случаях дальний свет работает в штатном режиме. Реле устанавливается вместо штатного реле дальнего света, а дополнительные провода подключаются согласно схеме на рисунке 2.

Рисунок 2. Реле электронное ДХО-30Б. Схема подключения.

ПОРЯДОК УСТАНОВКИ

Для установки реле в автомобиль:
1. Отсоедините  от аккумулятора клемму МАССА.
2. Откройте крышку монтажного блока и извлеките реле дальнего света.
3. Убедитесь при помощи тестера или пробника в соответствии сигналов на контактах монтажного блока с сигналами на клеммах реле.
4. Установите на освободившееся место реле ДХО-30Б.
5. Подключите дополнительные провода к жгутам проводов автомобиля. Обычно все необходимые сигналы для работы реле есть в жгуте проводов комбинации приборов.
6. Подключите клемму МАССА к аккумулятору (зажигание выключено, габариты и свет выключены, рычаг ручного тормоза поднят - лампы должны быть погашены).
   Проведите опробование работы реле :
     1) поднимите рычаг ручного тормоза и включите зажигание - лампы должны быть погашены.
     2) опустите рычаг — лампы дальнего света и лампа индикации дальнего света на комбинации приборов должны загореться на 30% мощности.
     3) моргните дальним светом — лампы должны загореться на полную мощность, а затем вернуться к 30%.
     4) включите габаритные огни — лампы должны погаснуть.
     5) включите дальний свет фар — лампы должны включиться на полную мощность.
     6) выключите зажигание — лампы должны погаснуть.

ВОЗМОЖНЫЕ НЕИСПРАВНОСТИ И  СПОСОБЫ ИХ УСТРАНЕНИЯ

ВНИМАНИЕ!

   Уменьшение мощности ламп при работе ДХО происходит за счет импульсного управления. В связи с этим лампы в фарах могут издавать негромкий   звук.   Также   в   электронных   комбинациях   приборов   лампа индикации дальнего света может периодически включаться и выключаться.

Эти случаи не является неисправностью.