Корзина пуста
Эмулятор датчика кислорода B1S1LAF
Эмулятор датчика кислорода LAF sensor
Как известно каталитический нейтрализатор на автомобиле нужен для уменьшения концентрации вредных веществ в отработанных газах и доведения их до установленных экологических норм. Узел это довольно дорогостоящий, а его неисправность может привести к тому что двигатель станет работать в ,своего рода, аварийном режиме, что приведет к потери мощности автомобиля, увеличению расхода топлива, кроме того постоянно горящая лампочка «CHEK» помешает вовремя увидеть другую неисправность.
Прибор обеспечивает эмуляцию работы дополнительного ДК, анализируя сигнал основного (первого, B1S1) широкополосного датчика обедненной смеси LAF sensor .Прибор эмулирует сигналы 1 вольтовых датчиков на основе диоксида циркония (электрохимические), применяемых для диагностики каталитического нейтрализатора (B1S2).
Принцип работы прибора:
Прибор контролирует работу основного (B1S1) LAF датчика и анализируя его работу, формирует эмулированный сигнал дополнительного датчика (B1S2), параметры которого вписываются в параметры сигнала ДК при исправном каталитическом нейтрализаторе. Прибор обеспечивает эмуляцию режима прогрева ДК и каталитического нейтрализатора.
Параметры прибора:
|
Напряжение питания |
10-15 В |
|
Ток потребления не более 0,05 А |
не более 0,05 А |
|
Входное сопротивление |
1 мОм |
|
Выходное сопротивление |
10-1000 кОм |
|
Амплитуда входного сигнала |
0 - 5,0 В |
|
Минимальная амплитуда выходного сигнала «бедная смесь» |
4,95 В |
|
Максимальная амплитуда выходного сигнала «богатая смесь» |
0,27 В |
|
Температурный диапазон работы |
от -15 до +85 С |
|
Габариты прибора |
83(109)Х54Х31 мм |
|
Масса прибора |
120 гр |
Рецензии
Никаких рецензий на этот товар пока не написано.
