Бортовой компьютер Multitronics CL-550

Инструкция

Цветной дисплей

Цветной TFT дисплей 2.4" разрешением 320х240 и рабочей температурой от -20 градусов. Цветовое оформление дисплеев может быть настроено пользователем индивидуально (по RGB каналам). Четыре предустановленные цветовые схемы с быстрым переключением.

Мультидисплеи

Дисплеи х 1 параметр, 6 настраиваемых дисплея х 4 параметра, 4 настраиваемых дисплея х 7 параметров, 3 настраиваемых дисплея х 9 параметров, 8 графических настраиваемых дисплеев х 2 (или 1) параметр, 8 стрелочных настраиваемых дисплея х 2 параметра, 7 дисплеев средних параметров х 7 параметров, 2 дисплея парктроника, 4 горячих меню х 10 функций.

32-разрядный процессор

Мощный 32-разрядный процессор обеспечивает большую точность и скорость работы.

Крепление 1DIN

Бортовой компьютер предназначен для установки в посадочное место формата 1DIN.

Поддержка протоколов

Бортовой компьютер поддерживает большое количество универсальных и оригинальных протоколов диагностики автомобилей. Даже если протокол диагностики автомобиля не поддерживается, всегда можно подключиться к датчику скорости и форсунке и задействовать большинство функций.

Расширенная диагностика

До 200 параметров диагностики ЭБУ для множества оригинальных протоколов, включая паспорт, сервисные записи ЭБУ на уровне диагностического сканера. Чтение данных стоп-кадра (до 40 параметров) при возникновении ошибки в работе системы, состояния контрольных систем автомобиля из оригинального протокола без переключения в протокол OBD-2. Диагностика не только ошибок, но и параметров АБС, электропакета и других дополнительных систем.

Простая настройка

Большую часть настроек можно редактировать и сохранять при помощи программы с обычного персонального компьютера (при подключении стандартным кабелем mini-USB).

Перенос статистики поездок на ПК

Статистика поездок может быть перенесена на персональный компьютер и импортирована в различные программы для дальнейшего анализа и ведения статистики за продолжительный период времени.

Сохранение файла конфигурации на ПК

Все настройки бортового компьютера могут быть сохранены в файл на ПК пользователя - это позволяет обмениваться конфигурационными файлами между пользователями идентичных автомобилей. Сделав все необходимые калибровки на одном автомобиле (калибровку расхода топлива, скорости, бака), готовый файл конфигурации можно передать другим пользователям аналогичных машин.

Легкая установка

Возможность подключения бортового компьютера только к колодке диагностики автомобиля (для большинства автомобилей).

Подключение до 2-х парковочных радаров

Бортовой компьютер позволяет произвести подключение до 2-х парковочных радаров Multitronics одновременно (спереди и сзади) (рекомендуется Multitronics PU-4TC). Допускается одновременное подключение парктроников только одной модели (например совместная работа PT-4TC и PU-4TC невозможна).

Предупреждение о неисправности сразу при ее возникновении

При возникновении ошибки в ЭБУ автомобиля бортовой компьютер сразу же предупредит о факте ее возникновения. Таким образом, водитель сразу же будет проинформирован о нештатной работе систем автомобиля.

Полностью новый программный интерфейс

“Горячие меню” (быстрый вызов "Любимых функций")

“Горячие меню” позволяют осуществить быстрый доступ к функциям, расположенным в “Дисплее установок”. Пользователь может по своему усмотрению настроить состав “Горячих меню” (до 10 функций каждое) и нажатием всего одной кнопки вызывать список функций и настроек, находящихся в различных местах “Дисплея установок”. Существует четыре независимых “Горячих меню” для дисплеев Параметры, Средние, Таксометр и Парковка.

Журналы поездок и заправок

Журналы средних параметров на 20 поездок и 20 заправок.

“Обратный отсчет”

На экране компьютера возможно одновременное отображение до двух графиков мгновенных параметров. С помощью функции “Обратный отсчет” можно перемещаться по графикам (по оси времени, 259 отсчетов) и определять численные значения параметров в “прошлом времени”, а также сравнивать их между собой.

“Контроль качества топлива”

С высокой точностью отслеживается изменение расхода топлива или длительности впрыска. При изменении выводится предупреждение и числовое значение ухудшения / улучшения качества топлива (в процентах к эталону).

“Эконометр”

Позволяет устанавливать значение пробега на остатке топлива в баке и контролировать стиль поездки (расход топлива). На основании установленного пробега, средней скорости и расчетного расхода топлива, эконометр указывает время прибытия и отклонение от установленного пробега.

“Габариты” / “Газовое оборудование”

Бортовой компьютер предупредит как о невключенном ближнем свете при начале поездки, так и о невыключенных габаритах после окончания поездки. Возможно использование бортового компьютера совместно с газовым оборудованием: максимально точный расчет расхода топлива с учетом отдельной поправки для газа.

"Осциллограф"

Бортовой компьютер может работать в качестве осциллографа (при подключении опционального кабеля "Multitronics ШП-2"): наблюдение и анализ сигналов различных датчиков и цепей а/м непосредственно на экране компьютера, сохранение и перенос осциллограм на персональный компьютер. Сравнив записанный сигнал с эталонным, вы получаете дополнительную возможность диагностики узлов автомобиля в случае сложно диагностируемых неисправностей: износ, заклинивание, замыкание, плохой контакт и т.д. По своим возможностям “Осциллограф” максимально приближен к настольным решениям: имеется возможность управлять разверткой, триггером, измерять временные интервалы, оценивать амплитуды сигналов.

Протоколы OBD-2 / EOBD

ISO 9141 / ISO 14230

Оригинальные протоколы зарубежных автомобилей

Tiggo - Chery Tiggo, GreatWall Hover, BYD F3 и др. до 2008 г.в.

Авео 1, 2 - Chevrolet (Aveo, Lacetti, Rezzo, Lanos), Daewoo Nexia (после 2008 г.в.) - ЭБУ HV240, MR140, Sirius-D4, Sirius-D42

ДЭУ 1...3 - Daewoo (Lanos, Nexia, Nubira, Leganza) до 2008 г.в. - ЭБУ IEFI-6, ITMS-6F, IEFI-S

GreatWall - GreatWall Safe, Deer и др. до 2008 г.в. - ЭБУ Bosch

Nissan - Nissan после 2000 года с 16-контактной колодкой диагностики

Рено - Renault Logan, Symbol, Kangoo - ЭБУ Siemens EMS3132

Sonata - - Hyundai Sonata V (EF new) с двигателями "BETA"

Subaru - Subaru  1999...2005 г.в.

Отечественные автомобили

ВАЗ:

"Январь" - Январь 5.1; Bosch 1.5.4 (N); VS 5.1 Ителма; Январь 7.2 (+)

"Бош М7.0" - Bosch MP7.0

"Бош М7.9.7" - Bosch М7.9.7 (+); М73

"М74" - Итэлма М74; Bosch ME17.9.7; Итэлма М75

"M74CAN" - не поддерживается

ГАЗ, УАЗ

"Микас" - Микас 5.4, 7.1, 7.2; СОАТЭ 301, 302, 309; Ителма VS5.6

"Микас 11" - Микас 11; Ителма VS8

"Микас 11Е3" - Микас 11ET; Микас 11CR

"Микас 10.3" - Микас 10.3; Микас 12.3

"UAZ 1797" - Bosch ME 17.9.7, Bosch ME 17.9.71

"EDC16 ЗМЗ"- Bosch EDC16C39-6.H1 (дизельный двигатель ЗМЗ-51432)

"М12" - Микас 12 Э9867.3763 001-01 (с двухтопливной системой питания)

ИЖ

"Микас 7.6" - Микас 7.6; Микас 10.3

Дополнительные системы ВАЗ

АПС-6 - иммобилайзер АПС-6, АПС-6.1, АПС-6.1 (комплектация "Люкс")

САУО - система автоматического управления отопителем

САУКУ - система автоматического управления климатической установкой

ЭМУР - электромеханический усилитель руля (Калуга, Махачкала, Mando)

СНПБ - система надувных подушек безопасности

СНПБ Ш-Н - система надувных подушек безопасности "Chevrolet-NIVA"

Электропакет - блок управления электропакетом "Приора", "Норма", "Люкс"

МДВ - модуль двери водителя "Калина Люкс"

БУСО - блок управления стеклоочистителем

ABS 8 / 9 - антиблокировочная система Bosch ABS 8 / 9

Дополнительные системы ГАЗ

ABS 5.3 - антиблокировочная система Bosch ABS 5.3

Дополнительные системы УАЗ

ABS 8 / 9 - антиблокировочная система Bosch ABS 8 / 9

Электропакет БУЭП 3163-6512020

Пульт климатической установки

AWD Dymos - раздаточная коробка Dymos с электронным управлением

Важно! для диагностики AWD "Dymos" необходимо выключить зажигание автомобиля, перейти в "Дисплей ТО - Ошибки/Диагностика - Доп. системы", выбрать строку "UAZ AWD Dymos(2)", нажать "SET" и незамедлительно включить зажигание автомобиля.

Универсальный режим

Любой автомобиль, оснащенный электронной системой впрыска топлива и электронным датчиком скорости.

Параметры (стандартные)

1. Давление во впускном коллекторе

2. Длительность впрыска

3. Массовый расход воздуха (MAF)

4. Напряжение бортовой сети

5. Напряжение датчика давления кондиционера

6. Напряжение датчика кислорода (ДК1, ДК2)

7. Лямбда

8. Напряжение датчика массового расхода воздуха (VAF)

9. Обороты двигателя

10. Остаток топлива в баке

11. Положение дроссельной заслонки (дроссель, дроссель2)

12. Положение шагового двигателя

13. Поправка угла опережения зажигания

14. Прогноз пробега на остатке топлива

15. Расход в час

16. Расход на 100 км

17. Расчетная нагрузка на двигатель

18. Скорость

19. Текущее время

20. Температура воздуха

21. Температура воздуха во впускном коллекторе

22. Температура охлаждающей жидкости двигателя

23. Угол опережения зажигания

Средние за поездку

24. время в поездке

25. пробег за поездку

26. израсходованное топливо за поездку

27. средняя скорость за поездку

28. средний расход на 100 км за поездку

29. средний расход в час за поездку

30. стоимость поездки

Средние с момента сброса

31. время с момента сброса

32. пробег с момента сброса

33. израсходованное топливо с момента сброса

34. средняя скорость с момента сброса

35. средний расход на 100 км с момента сброса

36. средний расход в час с момента сброса

37. стоимость с момента сброса

Средние общие (с момента установки МК)

38. общее время

39. общий пробег

40. израсходованное топливо всего

41. средняя скорость общая

42. средний расход на 100 км общий

43. средний расход в час общий

44. общая стоимость поездок

Средние в пробках

45. время в пробках

46. пробег в пробках

47. израсходованное топливо в пробках

48. средняя скорость в пробках

49. средний расход на 100 км в пробках

50. средний расход в час в пробках

51. стоимость в пробках

Средние не в пробках

52. время не в пробках

53. пробег не в пробках

54. израсходованное топливо не в пробках

55. средняя скорость не в пробках

56. средний расход на 100 км не в пробках

57. средний расход в час не в пробках

58. стоимость не в пробках

Средние от заправки до заправки

59. время до заправки

60. пробег до заправки

61. израсходованное топливо до заправки

62. средняя скорость до заправки

63. средний расход на 100 км до заправки

64. средний расход в час до заправки

65. стоимость до заправки

Таксометр

66. стоимость 1 км

67. стоимость 1 мин

68. стоимость подачи

69. пробег

70. время

71. стоимость поездки

Средние для бензина

72. время с момента сброса

73. пробег с момента сброса

74. израсходованный бензин с момента сброса

75. средняя скорость с момента сброса

76. средний расход бензина на 100 км с момента сброса

77. средний расход бензина в час с момента сброса

78. стоимость с момента сброса

Средние для газа

79. время с момента сброса

80. пробег с момента сброса

81. израсходованный газ с момента сброса

82. средняя скорость с момента сброса

83. средний расход газа на 100 км с момента сброса

84. средний расход газа в час с момента сброса

85. стоимость с момента сброса

Дисплей техобслуживания

86. Ошибки ЭБУ

87. Сброс ошибок

88. Дополнительные параметры ЭБУ

89. Состояние контрольных систем

90. Стоп-кадр

91. Паспорт ТС

92. Сервисные записи

93. Чтение и сброс кодов ошибок доп. систем ВАЗ, ГАЗ, УАЗ

94. поиск подключенных дополнительных систем

95. параметры дополнительных систем

96. Минимальное напряжение АКБ

97. Минимальная температура воздуха за сутки

98. Максимальная температура воздуха за сутки

99. Среднее напряжение АКБ

100. Замена воздушного фильтра

101. Замена масла в КПП

102. ТО форсунки

103. Замена ремня ГРМ

104. Замена охлаждающей жидкости.

105. Замена масла в дигателе

106. Замена свечей

107. Дата ТО

108. Оплата ОСАГО

109. Инфо производителя

110. Демонстрационный режим

111. Режим СТО

Установки - Управление

112. Включение / отключение виртуального замка зажигания

113. Заправка до полного бака

114. Заправлено

115. Теперь в баке

116. Принудительное включение вентилятора

117. Включение эконометра

118. Качество топлива по времени впрыска

119. Качество топлива по мгновенному расходу

120. Сброс ЭБУ

<