г. Омск, ул. Конева, 12

+7 (3812) 38-61-55

0
Корзина
 x 
Корзина пуста

Версия e32 и e32B от 02.02.2016 г.

* Упрощена процедура сброса ошибок при виртуальном замке зажигания: для сброса ошибок достаточно включить зажигание автомобиля (не заводя двигатель) и выполнить сброс ошибок (прибор самостоятельно установит связь с ЭБУ двигателя).

 
Версия e32 и e32B от 05.01.2016 г.

* Исправлено предупреждение о превышении температуры масла в двигателе в случае восстановления старых настроек.
 
Версия e32 и e32B от 28.12.2015 г.
 
+ Добавлено отображение мгновенного расхода до 200 литров в час и до 999 литров на 100 км.
+ Для протоколов "OBD2Q, OBD2S, OBD2P" добавлен переключатель типа расхода топлива "Круиз": при включении круиз-контроля и отпускании педали акселератора не будет фиксироваться отсечка топлива и расход топлива не будет отображаться нулем.
+ Добавлено отображение списка дополнительных систем в зависимости от установленного протокола: "Дисплей ТО - Ошибки / Диагностика - Доп. системы - Показывать - Протокол". Позволяет убрать из списка доп. системы, не относящиеся к выбранному протоколу диагностики.
* Ускорен режим запуска сушки свечей зажигания при виртуальном замке зажигания: для запуска сушки свечей необходимо включить зажигание автомобиля, перейти в "Настройки - Управление" и выбрать "Сушка свечей" (бортовой компьютер самостоятельно установит связь с ЭБУ двигателя).
+ В программу "Params32.exe" добавлены дополнительные настройки, ранее доступные только через меню бортового компьютера.
 

Версия e32 и e32B от 16.07.2015 г.
 
+ Добавлены дополнительные параметры для протоколов "CAN, J1850, OBD2Q, OBD2S, OBD2P"
* Исправлено отображение скорости для протоколов "OBD2Q, OBD2S, OBD2P"
Версия e32 и e32B от 01.07.2015 г.

* Исправлена работа в режиме Осциллограф.
 
Версия e32 и e32B от 22.06.2015 г.
 
+ Добавлен "Журнал ошибок" (на 7 последних ошибок, с ручным сбросом, а также принудительным сбросом при смене протокола) с вложенными соответствующими стоп-кадрами:
После предупреждения об ошибках в журнале сохраняется номер ошибки и время/дата. Если протокол поддерживает чтение стоп-кадра, то читается стоп-кадр и, в случае положительного ответа ЭБУ, он записывается в журнал ошибок. При нажатии на строке с сохраненной записью ошибки (номер ошибки и дата/время), МК отображает данные стоп-кадра этой ошибки.
Использовать журнал удобно в случае редких ошибок, которые пропадают либо сбрасываются самим пользователем. При повторном возникновении можно читать текущие ошибки и одновременно видеть в журнале историю возникновения ошибок, а также соответствующий стоп-кадр (если он поддерживается ЭБУ).
Если новая ошибка дублирует записанную в журнале, то она не перезаписывается (сохраняются данные первого возникновения ошибки). Включение ведения журнала производится в "Дисплее ТО - Ошибки / Диагностика - ЭБУ" (по-умолчанию журнал ошибок отключен).

Версия e32 и e32B от 04.02.2015 г.
 
* Улучшена работа алгоритма нелинейной тарировки бака.


Версия e32 и e32B от 23.07.2014 г.

* Исправлен подсчет эталонного расхода топлива в "Дисплее установок - Поправка" при работе на газовом топливе (при активированном режиме Газ / Бензин)
 
Версия e32 и e32B от 05.06.2014 г.
 
+ Добавлен сброс (очистка) журналов поездок и заправок ("Дисплей установок - Средние параметры - Сброс журналы")

Версия e32 и e32B от 30.05.2014 г.

+ Добавлен новый режим измерения наружной температуры воздуха - "Динамический": температура воздуха измеряется при скорости движения свыше 20 км/ч либо в случае, когда двигатель не работал более 2 часов, в противном случае показывается последнее измеренное значение. Новый режим позволяет избежать влияния разогретого двигателя на показания температуры воздуха. Выбор режима производится через "Дисплей установок - Источники - Твоздуха - Обычн/Дин".
* Исправлена индикация параметра "Мгновенный расход за поездку" в "Дисплее Параметры" при езде на газовом топливе.

   Все клиенты, приобретавшие в магазине Автомодуль бортовые компьютеры, могут воспользоватся услугами нашей техподдержки.

   Вы можете задать возникшие вопросы по тел. 8 800-707-0955 звонок по России бесплатный или по электронной почте Этот адрес электронной почты защищён от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.

   Мы поможем вам сделать необходимые настройки для вашего бортового компьютера, объясним как проводить калибровку, какой протокол выбрать, какое подключение необходимо для вашего автомобиля. При необходимости произведем обновление программного обеспечения вашего бк или объясним как это сделать.

   Внимание! Консультации проводим только для приобретенных в нашем магазине позиций, поэтому просьба быть готовым сообщить номер заказа или товарного чека.

Прошивка e32B от 22.03.2016 г

+ Добавлен сброс счетчика старения масла для автомобилей Nissan Murano (Z50, Z51), Teana (J31, J32), Qashqai, Qashqai+2 (J10), X-Trail (T31) / Renault Koleos: "Дислпей ТО - Ошибки/Диагностика - Доп.системы - CVT Murano".

Прошивка e32B от 02.02.2016 г.

+ Добавлено предупреждение о необходимости замены масла АКПП (по счетчику износа трансмиссионной жидкости для автомобилей Nissan Murano (Z50, Z51), Teana (J31, J32), Qashqai, Qashqai+2 (J10), X-Trail (T31) / Renault Koleos; для установки Настройки - Источники - Т АКПП - NMur). - только для протокола CAN

+Упрощена процедура сброса ошибок при виртуальном замке зажигания: для сброса ошибок достаточно включить зажигание автомобиля (не заводя двигатель) и выполнить сброс ошибок (прибор самостоятельно установит связь с ЭБУ двигателя).

Прошивка e32B от 28.12.2015 г.

+ Добавлено отображение температуры масла в АКПП для автомобилей Nissan Murano (Z50, Z51), Teana (J31, J32), Qashqai, Qashqai+2 (J10), X-Trail (T31) / Renault Koleos (Настройки - Источники - Т АКПП - NMur), а также добавлена граница предупреждения по температуре АКПП (Настройки - Границы) - только для протокола "CAN".

Прошивка е32b от 22.06.2015 г.

+ Добавлен "Журнал ошибок" (на 7 последних ошибок, с ручным сбросом, а также принудительным сбросом при смене протокола) с вложенными соответствующими стоп-кадрами:

После предупреждения об ошибках в журнале сохраняется номер ошибки и время/дата. Если протокол поддерживает чтение стоп-кадра, то читается стоп-кадр и, в случае положительного ответа ЭБУ, он записывается в журнал ошибок. При нажатии на строке с сохраненной записью ошибки (номер ошибки и дата/время), МК отображает данные стоп-кадра этой ошибки.

Использовать журнал удобно в случае редких ошибок, которые пропадают либо сбрасываются самим пользователем. При повторном возникновении можно читать текущие ошибки и одновременно видеть в журнале историю возникновения ошибок, а также соответствующий стоп-кадр (если он поддерживается ЭБУ).

Если новая ошибка дублирует записанную в журнале, то она не перезаписывается (сохраняются данные первого возникновения ошибки). Включение ведения журнала производится в "Дисплее ТО - Ошибки / Диагностика - ЭБУ" (по-умолчанию журнал ошибок отключен).

Прошивка е32b от 09.04.2015 г.

+ Добавлены дополнительные параметры для протокола "Nissan":

  • Температура воздуха на впуске
  • Угол опережения зажигания
  • Положение клапана продувки угольного фильтра
  • Кратковременная топливная коррекция B1
  • Долговременная топливная коррекция B1
  • Корректировка УОЗ
  • Корректировка оборотов ХХ
  • Ниж. предел кратковременной топливной коррекции B1
  • Верх. предел кратковременной топливной коррекции B1
  • Шим нагрева ДК
  • Датчик MAF B1
  • Базовая длительность импульса впрыска топлива
  • Положение педали акселератора S1
  • Положение педали акселератора S2
  • Положение дроссельной заслонки S1
  • Положение дроссельной заслонки S2
  • Ниж. предел баз. длительности импульса впрыска топлива на ХХ
  • Вер. предел баз. длительности импульса впрыска топлива на ХХ
  • Датчик давления кондиционера
  • Дроссельная заслонка закрыта
  • Стартер
  • Переключатель АКПП в положении P/N
  • Усилитель рулевого управления
  • Кондиционер
  • Дополнительная нагрузка на бортовую сеть
  • Датчик O2 B1 S1
  • Вентилятор системы отопления/кондиционирования
  • Стояночный тормоз
  • Обучение подачи воздуха на ХХ
  • Режим ХХ
  • Реле кондиционера
  • Электроклапан EGRC
  • Реле дроссельной заслонки

* Незначительные изменения в индикации

Прошивка е32b от 10.11.2014 г.

+ Добавлено отображение температуры масла в АКПП для автомобилей Nissan Patrol Y62 / Infinity QX56, а также добавлена граница предупреждения по температуре АКПП - только для протокола "CAN".  Для активации отображения параметра "Температура АКПП" необходимо после выбора протокола "CAN" двумя строками ниже выбрать "Т АКПП - NPatr".

Прошивка е32b от 30.05.2014 г.

+ Добавлен новый режим измерения наружной температуры воздуха - "Динамический": температура воздуха измеряется при скорости движения свыше 20 км/ч либо в случае, когда двигатель не работал более 2 часов, в противном случае показывается последнее измеренное значение. Новый режим позволяет избежать влияния разогретого двигателя на показания температуры воздуха. Выбор режима производится через "Дисплей установок - Источники - Твоздуха - Обычн/Дин".

Прошивка е32b от 11.04.2013 г

+ Обеспечена совместимость с ГБО 4 поколения при подключении к газовой форсунке

+ Для режима "Газ" введено значение полного объема газового баллона.

Данные обновления применены для БК VC730, VC731, TC740, TC750, RC700, CL550.

 

 

 

 

Модель: Almera Год выпуска: 2005 Объем двигателя: 1.5.-протокол nissan

БК: VC730, VC731, VG1031UPL, VG 1031S, RC700, RI500, CL550, SL50V,SE50V, TC740, TC750.

 

Преимущества бортовых компьютеров.

    Бортовой компьютер - это небольшое электронное устройство, блок управления которого размещают на передней панели автомобиля. К основным функциям бортового компьютера относят выполнение контроля работы основных параметров двигателя и его систем, маршрутных параметров (средний расход топлива за поездку, средняя скорость и т.д.), сигнализатор о выходе каких-либо значений за допустимую норму, качества применяемых горюче-смазочных материалов, расшифровка и сброс кодов ошибок ЭБУ, сигнализатор времени прохождения ТО на некоторых моделях есть функции управления отопителем и тд. Практически, эти устройства необходимы для осуществления полного контроля над параметрами всех систем транспортного средства, что в результате оказывает положительное влияние на качестве эксплуатации автомобиля.      Бортовые компьютеры в Омске от магазина автоэлектроники «Автомодуль».

      Теперь владельцы транспортных средств имеют возможность выбора среди большого количества различных моделей бортовых компьютеров в Омске. Интернет-магазин «Автомодуль» представляет вашему вниманию бортовые компьютеры Multitronics, бортовые компьютеры Gamma, бортовые компьютеры Штат. Это бортовые компьютеры для ВАЗ, ГАЗ, УАЗ и различных иномарок. Например, последняя новинка — бортовой компьютер Multitronics VC 731 можно установить почти в любой автомобиль. Данная модель отличается наличием информационного дисплея, выполненного на основе современных цифровых технологических решений. Новейшая разработка основного информационного элемента предоставляет возможность эксплуатировать бортовой компьютер Multitronics в любых погодных условиях. Эта модель имеет достаточно высокую функциональность и быстродействие.

                                    Принцип действия бортового компьютера

      Все бортовые компьютеры работают почти по одинаковому принципу. Бортовой компьютер подключается к датчикам автомобиля, контролирующим подачу топлива и скорость, либо к электронному блоку, осуществляющему управление автомобилем. При этом предусматривается применение стандартных интерфейсов.

       Например, бортовой компьютер Multitronics поддерживает максимальное количество протоколов для обмена данными, которые могут использоваться в любых автомобилях. Для владельцев транспортных средств бортовой компьютер ВАЗ, ГАЗ, УАЗ и прочее создает более комфортные условия, позволяет эффективно контролировать транспортное средство во время его работы и помогает поддерживать автомобиль в идеальном состоянии.

        Бортовые компьютеры ВАЗ: Для владельцев автомобилей ВАЗ единственной проблемой при подборе надежного бортового компьютера для своей машины, является проблема наличия большого количества предложений. Бортовые компьютеры ВАЗ обладают различными техническими характеристиками и внешними параметрами. Практически все они имеют графический дисплей, набор всевозможных дополнительных мелодий, голосовой информатор, расшифровщик кодов ошибок и неисправностей, функцию прогрева свечей при холодном запуске. Некоторые бортовые компьютеры ВАЗ отличаются возможностью установки необходимого уровня подсветки индикатора, наличием жидкокристаллического дисплея, возможностью задания интерфейса из предлагаемого набора. Интернет-магазин «Автомодуль» представляет огромный выбор бортовых компьютеров в Омске. Самые новые модели предоставят владельцу ещё больше информации о состоянии транспортного средства и делают управление автомобилем ещё комфортнее и безопаснее. В нашем магазине вы можете купить бортовой маршрутный компьютер для ВАЗ 2110, 2115, 2114, 2107, Лада Гранта, Приора, Калина, Шевроле Ниву, Газель, а также для Ниссан, Тойота, Субару и многих других марок автомобилей.